山西交叉渡線道岔-交叉渡線道岔供應(yīng)-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備批發(fā)零售
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址：河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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煤炭工業(yè)部窄軌鐵路計(jì)有600、762、和900mm三種軌距；15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型；其中有單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對(duì)稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。各種道岔按照不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號(hào)數(shù)、又按不同的轍叉號(hào)數(shù)配備了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)。
導(dǎo)致油路壓力過(guò)大出現(xiàn)滲油及油管爆裂等問(wèn)題。發(fā)生故障35件，占故障總件數(shù)的13.1。（四）提速道岔的鎖閉鐵、鎖勾等磨耗大；由于提速道岔上道初期現(xiàn)場(chǎng)對(duì)標(biāo)調(diào)整不夠，特別是道密貼強(qiáng)度不夠，各部位松動(dòng)嚴(yán)重，加之提速區(qū)段列車通過(guò)速度快，造成設(shè)備在運(yùn)用過(guò)程中鎖閉勾內(nèi)套、連接鐵等銷孔磨耗較大，致使設(shè)備脫標(biāo)現(xiàn)象嚴(yán)重，在道岔動(dòng)作時(shí)發(fā)生阻卡、不、卡缺口、鎖閉勾爬上導(dǎo)向槽上方等故障。
關(guān)于道岔號(hào)的問(wèn)題：其實(shí)，提速道岔的轍叉號(hào)很多，較小的是12號(hào)，還有18號(hào)、30號(hào)、38號(hào)。提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備產(chǎn)生問(wèn)題的原因分析；（一）電務(wù)對(duì)道岔的維護(hù)質(zhì)量不高；由于提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備更新較快，職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)未能及時(shí)跟上，特別是勾式外鎖型提速道岔上道后，約有90信號(hào)工均未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，無(wú)維修經(jīng)驗(yàn)；在日常工作中，存在不知道標(biāo)準(zhǔn)、不會(huì)對(duì)標(biāo)調(diào)整。
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