線路道岔一直被認為是軌道上的一個薄弱環(huán)節(jié)，往往是影響正常限速的主要因素，也是我們重視道岔養(yǎng)護工作的原因。無論現(xiàn)場采用道岔還是軌道安裝，都會受到外部環(huán)境、季節(jié)變化、天氣等因素的影響。如處理不及時，很容易因道岔構件損壞生銹而影響列車轉向。同時，當列車通過鐵路道岔時，很容易產生較大的沖擊，并且在經歷較大的沖擊后，也很容易造成鐵路道岔松動，因此也要求維修人員進行定期維修。
必須首先在跑道上檢查汽車數(shù)據分析、網站視覺檢測和匹配字符串,腳的位置,以及方向,測量,高度,水平超限特定的值,在進行更換和鐵路軌距塊墊片調整,切忌盲目只有經驗。
2、操作過程靈活，不鎖定數(shù)據。在調整方向時，從開始到結束，應有人目視檢查鋼軌，并隨時測量拉繩數(shù)據;在調整量規(guī)時，要調整測量側，不僅要以測量數(shù)據為基準。
在線客服
17530643000
350723680@qq.com
